RCH 1000 en Modar R3 - Voldoen aan ISO 9001

Katrolwiel
Inlegstukke en Voering

Verleng tourslewe, elimineer slytasie van 'n onbeklede rand en verminder u vervangingskoste vir toue. STOTKO Engineering verskaf eie RCH 1000 laewrywing-inlegstukke vir katrolwiele, Modar R3 hoëwrywing-inlegstukke, en volledig beklede katrolwiele, ontwerp vir die werklike vereistes van Suider-Afrikaanse mynbou.

50+
Jaar Ondervinding
4
Kontinente
ISO
Voldoen aan 9001
Rol

Die Saak vir Voering

Waarom 'n Katrolwiel Voer?

'n Onbeklede katrolwiel is een van die mees onderskatte oorsake van touslytasie in 'n mynskag. Voering van u katrolwiel is die mees effektiewe manier om die tou se diensleeftyd te verleng en vervangingskoste te verminder.

Die Probleem - Onbeklede Katrolwiele

  • Staaltou dra direk teen 'n harde metaalrand, wat versnelde vermoeidheid van oppervlakdrade en wrywingskorrosie veroorsaak.
  • Hoë kontakdruk by die randrand druk en vervorm individuele drade, wat die tou se leeftyd aansienlik verkort.
  • Gereelde touvervangings beteken langer skagstilstand en hoë herhalende materiaal- en arbeidskoste.
  • Metaal-teen-metaal kontak veroorsaak vibrasie en skoklading wat na die toustruktuur oorgedra word.

Die Oplossing - STOTKO-Beklede Katrolwiele

  • Polimeer-inlegstukke versprei kontakdruk eweredig oor die tou se deursnee, wat draadverbrokkeling uitskakel.
  • Tourslewe word direk verleng ooreenkomstig DIN 22410, wat vervangingsfrekwensie en totale bedryfskoste verminder.
  • Vinnige omskakeling van 'n onbeklede na 'n beklede katrolwiel met minimale skagstilstand deur STOTKO se blok-passing inlegstukstelsel.
  • Kies die regte wrywingseienskap vir die taak: RCH 1000 laewrywing-inlegstukke vir katrolwiele, of Modar R3 hoëwrywing-inlegstukke waar tougreep noodsaaklik is.
🔗

Verlengde Tourslewe

Die inlegstuk absorbeer kontakspanning. Minder oppervlakvermoeidheid beteken minder vervangings en laer totale eienaarskapskoste.

Minimale Stilstand

Die blok-passing installasiestelsel skakel 'n onbeklede katrolwiel vinnig om na 'n beklede een, sonder om die wiel van die skag te verwyder.

🔥

Ondergronds Gegradeer

'n Vlamvertragende variant is beskikbaar vir ondergrondse omgewings waar vlambaarheidstandaarde verpligtend is.

🏆

Voldoen aan DIN 22410

Tourslewe-prestasie is geverifieer en belyn met DIN 22410, die internasionale standaard wat katrolwiel-voering se tourslewe reguleer.

Twee Inlegstuk-tegnologieë

Die Regte Wrywing vir die Regte Toepassing

Nie elke wiel in 'n hysstelsel benodig dieselfde inlegstuk nie. STOTKO Engineering verskaf twee verskillende inlegstuk-tegnologieë, elk ontwerp vir sy eie taak.

Eie

RCH 1000
Laewrywing-inlegstukke vir Katrolwiele

Ons eie laewrywing-inlegstukstelsel vir katrolwiele. RCH 1000 minimaliseer skurende interaksie tussen die tou en die groef, beskerm die tou se oppervlakdrade terwyl stabiele groefgeometrie oor die inlegstuk se diensleeftyd behou word.

  • Lae wrywingskoëffisiënt verminder touoppervlakslytasie by die katrolwiel
  • Dimensioneel stabiel - sluit nie die tougroef mettertyd toe nie
  • Blok-passing ontwerp vir netjiese, akkurate installasie sonder gapings of leemtes
  • Beskikbaar met 'n voorgesnyde tougroef of gladde oppervlak vir profilering op die terrein
  • ISO 9001-voldoende Datapakkette beskikbaar op aanvraag
Hoë Wrywing

Modar R3
Hoëwrywing-inlegstukke

Hoëwrywing-inlegstukke vervaardig uit Modar R3, 'n digte elastomeer ontwerp om konstante greep en dimensionele stabiliteit onder sikliese belasting te verskaf. Die keuse vir toepassings waar tougreep en aandryftraksie noodsaaklik is.

  • Hoë wrywingskoëffisiënt verminder touglipping onder belasting
  • Digte elastomeerstruktuur weerstaan groefvervorming mettertyd
  • Vlamvertragende variant goedgekeur vir ondergrondse omgewings
  • Blok-passing ontwerp vir netjiese, akkurate installasie sonder gapings of leemtes
  • ISO 9001-voldoende materiaaltoetssertifikaat beskikbaar op aanvraag

Watter Inlegstuk Het U Nodig?

Eienskap RCH 1000 Modar R3
Wrywingseienskap Lae wrywing Hoë wrywing
Tipiese Taak Katrolwiele - minimalisering van touslytasie by die groef Stoelliffies, Kope-hyswerke, Kabelbane waar traksie noodsaaklik is
Eie STOTKO-produk Ja Vervaardig uit Modar R3
Groefbehoud Mettertyd Behou geometrie Behou geometrie
Vlamvertragende Ondergrondse Variant Selfdowend Beskikbaar
Voldoen aan ISO 9001 Ja Ja

Onseker watter inlegstuk by u installasie pas? Stuur ons u toepassingsbesonderhede en ons ingenieursspan sal die korrekte inlegstuk vir u taak aanbeveel.

Dekades van Ontwikkeling

Van Leer tot
Ontwerpte Polimere

Katrolwiel-voeringstegnologie het ver ontwikkel sedert die leerblokke van vroeë steenkoolmyne. Vandag verskaf STOTKO Engineering doelgemaakte polimeer-inlegstukke: ons eie RCH 1000 laewrywing-inlegstukke vir katrolwiele, en hoëwrywing-inlegstukke vervaardig uit Modar R3 vir take waar tougreep noodsaaklik is.

'n Vlamvertragende variant is beskikbaar vir ondergrondse omgewings en voldoen aan die vlambaarheidsvereistes vir komponente binne die skag.

Lae
Wrywing: RCH 1000-inlegstukke beskerm die tou by die katrolwielgroef
Hoë
Wrywing: Modar R3-inlegstukke lewer konstante greep onder belasting
Blok
passing ontwerp - netjiese, akkurate installasie sonder gapings of leemtes
Vlamvertragende
variant goedgekeur vir ondergrondse mynomgewings

Materiaalevolusie

🟫
Eerste Generasie

Leer

Die oorspronklike katrolwiel-voeringsmateriaal wat in steenkoolmyne gebruik is. Het aanvanklike toubeskerming verskaf maar was vatbaar vir vogopname, swelling en onbestendige wrywingseienskappe.

Tweede Generasie

Rubber

Standaard rubbervoerings het duursaamheid en vogweerstand bo leer verbeter. Gewone rubber sluit egter mettertyd die tougroef toe, wat die effektiewe groefgeometrie verminder.

Huidige Generasie

RCH 1000 & Modar R3

STOTKO se huidige inlegstukreeks: eie RCH 1000 laewrywing-inlegstukke vir katrolwiele, en Modar R3 hoëwrywing-inlegstukke vir grypkrities take. Geen van die twee sluit die tougroef toe nie. Blok-passing ontwerp maak netjiese, akkurate installasie moontlik. Vlamvertragende variant beskikbaar vir ondergrondse gebruik. Verleng tourslewe volgens DIN 22410.

Prestasievoordele

Wat Maak Ons Inlegstukke Anders

Groefbehoud

Beide RCH 1000 en Modar R3 hou die tougroef mettertyd oop. Die geometrie bly konstant oor die inlegstuk se hele diensleeftyd, wat korrekte toupassing en eweredige lasverspreiding handhaaf.

Sleutelverskil teenoor Rubber

Blok-passing Ontwerp

Inlegstukblokke pas netjies saam rondom die katrolwielrand vir skoon, akkurate installasie sonder gapings of leemtes. Dit verseker 'n deurlopende, gelyke voeringsoppervlak en vereenvoudig die installasieproses ter plaatse.

Vinnige Installasie ter Plaatse

Kostevoordeel

Ons inlegstukke dra 'n mededingende aankoopkoste sonder om prestasie of diensleeftyd in te boet. Die werklike besparing kom van verminderde touvervangingsfrekwensie.

Laer Totale Eienaarskapskoste

Groefopsies

Beskikbaar met of sonder 'n voorgesnyde tougroef. Verskaffing met 'n voorgesnyde groef pas standaard toudeursnitte en bespoedig installasie. Verskaffing sonder 'n groef maak profilering ter plaatse moontlik om presies by 'n spesifieke tou te pas.

Nuwe en Bestaande Katrolwiele

Wat Ons Verskaf

Ons Katrolwiel-produkte

Of u vervangingsinlegstukke vir u bestaande katrolwiele nodig het, of 'n volledig vervaardigde beklede katrolwiel, STOTKO Engineering kan albei verskaf.

Nuwe en Vervangingsinlegstuk-stelle

Vir bestaande beklede of te bewerkende katrolwiele

RCH 1000 laewrywing-inlegstukke vir katrolwiele, of Modar R3 hoëwrywing-inlegstukke vir hoëwrywing-take. Verskaf as 'n stel wat by u katrolwiel se toudeursnit pas.

Wat U Ontvang

  • Volledige inlegstukblokstel afgemeet volgens u katrolwiel se buitedeursnit en randbreedte
  • Keuse van RCH 1000 laewrywing of Modar R3 hoëwrywing - ons kan u adviseer oor die regte keuse
  • Beskikbaar met voorgesnyde tougroef of gladde oppervlak vir profilering op die terrein
  • Vlamvertragende ondergrondse variant - spesifiseer asseblief by u kwotasie-aanvraag
  • Voldoen aan ISO 9001, toetssertifikaat beskikbaar op aanvraag
  • Installasieleiding en na-verkope-ondersteuning van ons ingenieursspan

Volledige Katrolwiele

Volledig vervaardig en beklee - gereed vir installasie

STOTKO Engineering ontwerp en vervaardig volledige katrolwiele met inlegstukke reeds gemonteer, gereed vir direkte installasie. Die ideale oplossing vir nuwe skaginstallasies of wanneer 'n bestaande wiel nie meer bruikbaar is nie.

Wat U Ontvang

  • Volledige katrolwielsamestelling vervaardig volgens u afmetingsspesifikasie
  • RCH 1000- of Modar R3-inlegstukke by die fabriek gemonteer en gesetel voor verskeping
  • Voorgesnyde tougroef by die fabriek volgens u toudeursnitspesifikasie bewerk
  • Ontwerp om by spesifieke skaggeometrie en ladingsvereistes te pas
  • Voldoen aan ISO 9001, met volledige naspeurbaarheid en toetssertifikaat op aanvraag

Pasgemaakte Afmetings Beskikbaar

Albei produkte word volgens bestelling vervaardig. Verskaf asseblief u katrolwiel se buitedeursnit, randbreedte, toudeursnit en installasie-omgewing (oppervlak of ondergronds) vir 'n akkurate kwotasie. Vir nuwe katrolwiele, voltooi asseblief ons Katrolwiel-datablad; vir alle ander navrae, kontak ons direk.

Kry 'n Kwotasie

Gehalte en Voldoening

Gebou volgens die
Regte Standaarde

Elke inlegstuk en volledige katrolwiel wat deur STOTKO Engineering verskaf word, voldoen aan ISO 9001. Toetssertifikate is op aanvraag vir alle produkte beskikbaar.

Verbetering van tourslewe-prestasie is belyn met DIN 22410, die internasionale standaard wat die verhouding tussen katrolwiel-voering en staaltou-diensleeftyd reguleer. Dit gee ons kliënte 'n gedokumenteerde tegniese basis vir die bedryfs- en finansiële voordeel van voering.

ISO
9001

Voldoen aan ISO 9001

Alle produkte voldoen aan ISO 9001. Toetssertifikate is op aanvraag vir alle produkte beskikbaar. Naspeurbaarheid word deur die hele vervaardigingsproses gehandhaaf.

DIN
22410

DIN 22410 Tourslewe-standaard

Inlegstuk-prestasie is belyn met DIN 22410, wat die vereistes vir katrolwiel-voerings met betrekking tot tourslewe spesifiseer en die tegniese en finansiële regverdiging vir voeringsbelegging verskaf.

Vlamvertragende Ondergrondse Variant

'n Vlamvertragende variant is beskikbaar vir ondergrondse skagomgewings waar aan vlambaarheidsvereistes vir komponente binne die skag voldoen moet word. Spesifiseer by bestellingstyd.

Wêreldwyd Bewys

Vertrou op Vier Kontinente

STOTKO se katrolwiel-inlegstukke en mynbouprodukte is wêreldwyd in aktiewe diens by ondergrondse en oppervlakmynbedrywighede.

🌎

Noord-Amerika

Skagkabelklemme en katrolwiel-inlegstukke verskaf aan ondergrondse mynbedrywighede in Kanada en die Verenigde State.

🌍

Afrika

Volledige produkreeks vir mynboukliënte regoor Suider- en Sentraal-Afrika, insluitend Suid-Afrika, Zimbabwe, Zambië en Mosambiek.

🌏

Eurasië

Mynbou- en industriële toerusting verskaf aan fasiliteite regoor Europa en Sentraal-Asië vir verwerking en vervoer.

🦘

Australië

Mynbouveiligheidstoerusting, insluitend skagkabelklemme en katrolwiel-inlegstukke, in gebruik by Australiese ondergrondse en oppervlakbedrywighede.

Volledige Mynbou-reeks

Ook van STOTKO Engineering

Kry 'n Kwotasie

Gereed om U Toukoste te Verminder?

Kies die navraagroete wat by u behoeftes pas. Ons ingenieursspan sal binne 1 tot 2 werksdae met 'n mededingende kwotasie reageer.

Nuwe Katrolwiele

Bestel u 'n volledige, nuut vervaardigde katrolwiel? Voltooi ons Katrolwiel-datablad sodat ons al die afmetings- en toepassingsbesonderhede kan kry wat nodig is om u wiel akkuraat te ontwerp en te kwoteer.

Voltooi die Datablad

Inlegstukke, Hervoering en Algemene Navrae

Benodig u RCH 1000- of Modar R3-inlegstukstelle vir bestaande katrolwiele, hervoering van uitgeslyte wiele, tegniese advies, of iets anders? Kontak ons direk en ons span sal u lei oor die besonderhede wat ons nodig het.

Kontak Ons

Wat om in U Navraag In te Sluit

Katrolwiel buitedeursnit (mm)
Randbreedte of groefbreedte (mm)
Toudeursnit (mm)
Aantal katrolwiele wat beklee moet word
Oppervlak- of ondergrondse installasie-omgewing
Inlegstuktipe: RCH 1000 laewrywing, Modar R3 hoëwrywing, of onseker - ons sal adviseer
Slegs inlegstukke, of volledige beklede katrolwiel benodig
Voorgesnyde groef benodig (ja / nee / onseker)
Enige bestaande tekeninge, sketse of foto's welkom

Ons reageer op alle navrae binne 1 tot 2 werksdae (SAST)